今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于集美大學的輪機工程專業方面的問題,其中包括集美大學的輪機工程專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解集美大學的輪機工程專業有幫助。
1、在浙江省份2021年的集美大學輪機工程專業綜合專業分數線是560分,對應的最低錄取位次在86884名;
2、在福建省份2020年的集美大學輪機工程專業理科專業分數線是539分,對應的最低錄取位次在27930名;
3、在福建省份2022年的集美大學輪機工程專業物理專業分數線是527分,對應的最低錄取位次在37384名;
4、在廣東省份2021年的集美大學輪機工程專業物理專業分數線是549分,對應的最低錄取位次在70857名;
5、在廣西省份2021年的集美大學輪機工程專業理科專業分數線是494分,對應的最低錄取位次在40406名;
6、在貴州省份2021年的集美大學輪機工程專業理科專業分數線是454分,對應的最低錄取位次在50533名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+化學 | 548 | 44990 |
2 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 597 | 33455 |
3 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+化學 | 538 | 50883 |
4 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+化學 | 515 | 37914 |
5 | (船機修造方向)(語種不限)輪機工程專業 | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 476 | 52478 |
6 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+化學 | 529 | 33166 |
7 | (船機修造)輪機工程專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 物 | 560 | 86884 |
8 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 594 | 53756 |
9 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 593 | 54723 |
10 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 | 572 | 80262 |
11 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+選考化學 | 528 | 39325 |
12 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2020 | 福建 | 理科 | - | 539 | 27930 |
13 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+選考化學 | 527 | 37384 |
14 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 物 | 547 | 64646 |
15 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 物 或 化 | 570 | 55328 |
16 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 物 | 542 | 71031 |
17 | (船機修造)輪機工程專業 | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+化學 | 549 | 70857 |
18 | (培養船機修造人才)輪機工程專業 | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 539 | 64754 |
19 | 船機修造,住宿費:待定,辦學地點:校本部輪機工程專業 | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+化學 | - | - |
20 | (船機修造方向)(理工類,4年,5460元/年)輪機工程專業 | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 494 | 40406 |
21 | (船機修造方向)(理工類,4年,5460元/年)輪機工程專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 490 | 44643 |
22 | (船機修造方向)(理工類,4年,5460元/年)輪機工程專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
23 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2021 | 海南 | 綜合 | 物 | 594 | 10743 |
24 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2020 | 海南 | 綜合 | 物 或 化 | 599 | 9539 |
25 | (船機修造方向)輪機工程專業 | 2022 | 海南 | 綜合 | 物 | - | - |
26 | (船機修造方向)(語種:不限)輪機工程專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 454 | 50533 |
27 | (船機修造方向)(語種不限)輪機工程專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 472 | 50135 |
28 | (船機修造方向)(語種:不限)輪機工程專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
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集美大學地處福建省廈門市,是福建省“雙一流”建設高校、福建省重點建設高校,是交通運輸部與福建省、自然資源部與福建省、福建省與廈門市共建高校,博士學位授予單位,碩士推免生資格單位,大陸唯一獲交通運輸部海事局批準具有開展臺灣船員適任培訓資格的院校。學校辦學始于著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生1918年創辦的集美學校師范部和1920年創辦的集美學校水產科、商科,迄今已有103年歷史。1994年,集美師范高等專科學校、集美航海學院、集美財經高等專科學校、廈門水產學院、福建體育學院合并組建集美大學。學校以“誠毅”為校訓,在長期辦學實踐中堅持“嘉庚精神立校,誠毅品格樹人”,在海內外享有廣泛聲譽。學校于1996年成立校董會,*、賀國強、陳明義、盧展工、黃小晶等擔任過校董會主席,現任校董會主席為汪毅夫,現任校董會顧問為賈慶林、陳永栽。1999年至2002年,*總書記在任福建省省長期間擔任集美大學校董會主席,先后7次到學校指導工作并提出系列重要指示,為集美大學的發展打下了堅實的基礎并為未來的改革發展指明了方向。學校設有20個學院,在校生28500多人,其中全日制本科生 26000多人,研究生2300多人,國際學生近200人。現有專任教師1500人左右,其中10名院士(全職2名)在內的國家級人才29人次、省部級人才177人次。學校學科門類較為齊全,涵蓋經濟學、法學、教育學、文學、理學、工學、農學、管理學、藝術學等9個學科門類。植物學與動物學學科進入ESI全球前1%。現有一級學科博士學位授權點4個,一級學科碩士學位授權點15個,碩士專業學位授權點(類別)18個。擁有福建省一級重點學科8個(其中特色重點學科2個),水產學科博士后科研流動站1個。船舶與海洋工程學科群、水產與食品工程學科群入選福建省高峰學科,航運與港口物流學科群、區域經濟與管理學科群、閩臺體育文化學科群、數理學科群入選福建省高原學科。學校現有本科專業74個,其中國家級特色專業4個、國家級一流本科專業建設點14個、國家級“卓越”人才培養計劃專業6個、國家級專業綜合改革試點項目3個、教育部工程教育認證專業1個、省級一流專業建設點18個、省級特色專業建設點和省級專業綜合改革試點各11個、省服務產業特色專業8個、省創新創業教育改革試點專業6個。擁有國家級教學團隊1個、國家級實驗教學示范中心2個、國家級虛擬仿真實驗教學中心1個、國家級大學生校外實踐教育基地1個、省級教學團隊12個、省級實驗教學示范中心16個、省級虛擬仿真實驗教學中心4個。在長期辦學過程中,學校形成了航海、水產等面向海洋的學科專業特色和優勢,航海教育在國內外有較大影響,是我國培養高級航海人才的重要基地,學校的教學實習船“育德”輪總載重達6.4萬噸,是目前世界上最大的教學實習船。學校現有國家地方聯合工程研究中心2個、省(部)級科研創新平臺和
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