今天言老師收到一個同學的咨詢，是關于蘭州交通大學的鐵道供電技術專業方面的問題，其中包括蘭州交通大學的鐵道供電技術專業怎么樣，錄取分數線是多少，以及歷年錄取人數是多少人，本文言老師將這些數據分享給大家，希望大家在了解蘭州交通大學的鐵道供電技術專業有幫助。

一、蘭州交通大學鐵道供電技術專業怎么樣?錄取分數線多少分

1、在天津省份2020年的蘭州交通大學鐵道供電技術專業綜合專業分數線是251分，對應的最低錄取位次在5987名；

2、在山西省份2021年的蘭州交通大學鐵道供電技術專業理科專業分數線是363分，對應的最低錄取位次在29719名；

3、在安徽省份2019年的蘭州交通大學鐵道供電技術專業理科專業分數線是422分，對應的最低錄取位次在154774名；

4、在湖南省份2021年的蘭州交通大學鐵道供電技術專業物理專業分數線是428分，對應的最低錄取位次在142806名；

5、在青海省份2019年的蘭州交通大學鐵道供電技術專業理科專業分數線是356分，對應的最低錄取位次在15704名；

6、在寧夏省份2019年的蘭州交通大學鐵道供電技術專業理科專業分數線是400分，對應的最低錄取位次在20733名；

二、蘭州交通大學鐵道供電技術專業分數線統計表2019-2022

三、蘭州交通大學師資和院系介紹

蘭州交通大學坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節點城市蘭州，是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程師教育培養計劃”入選高校，教育部“深化創新創業教育改革示范學校”，教育部“中西部教育振興計劃”支持高校，甘肅省高水平大學和“一流學科”建設高校。學校前身可追溯到1898年成立的山海關北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所。1958年，鐵道部決定在蘭州創辦我國第三所鐵路本科高校——蘭州鐵道學院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業、5個專科專業由北京鐵道學院（即北京鐵路管理傳習所，現北京交通大學）和唐山鐵道學院（即山海關北洋鐵路官學堂，現西南交通大學）成建制遷入蘭州，以林達美、沈智揚、胡春農、孫祺蔭、張殿執為代表的京唐兩院340余名專家學者來到蘭州任教，當年順利實現了446名新生的招生。60年代，又抽調了一批留蘇科學技術副博士和研究生充實教師隊伍，老一輩教育家們帶領五湖四海的學子一起，在西北艱苦的環境下初心不改、孜孜以求，以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年，學校實行“中央與地方共建，以地方政府管理為主”的體制。2003年，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。經過63年建設與發展，學校已成為中國鐵路工程師的搖籃，堅定地走出了一條以交通的特色辦學之路，發展成為一所行業特色鮮明、服務地方能力突出、享譽國內、在西北地區軌道交通建設中具有不可替代性的高等院校。學校現有2個校區，占地面積1564畝，校舍建筑面積88.74萬平方米，圖書館藏書227萬冊。有21個直屬學院（部），1個國家級大學科技園。有全日制在校生3.12萬人，其中，本科生2.2萬人，研究生6123人，高職學生2288人，國際學生385人。多年來，學校畢業生始終保持著較高的就業率。畢業生中，簽約國企比例保持在75%以上，45%左右的學生簽約中國中鐵、中國鐵建、中國交建等世界500強企業。畢業生就業質量位居省內高校前列。學校先后獲得“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”“全國畢業生就業50所典型經驗高校”等榮譽稱號。學校始終秉承交通大學“嚴謹治學、嚴格要求”的優良辦學傳統，著力培養基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高、具有創新精神和國際視野的高級專門人才。在2005年教育部本科教學工作水平評估中獲“優秀”，在2017年教育部本科教學工作審核評估中獲得教育部專家好評。學校貫徹落實全國教育大會精神，深入推進一流本科專業提升工程，學校研究生培養規模穩中有升，形成學術學位、專業學位研究生分類培養格局，人才培養質量穩步提高。積極開展“互聯網+青年紅色筑夢之旅”“挑戰杯”“數學建模”“結構設計”“機械創新設計”“機器人”“外研社杯”和大學生創新創業訓練計劃項目等創新創業實踐活動。五年來