今天言老師收到一個同學的咨詢，是關于湖南交通職業技術學院的智能工程機械運用技術專業方面的問題，其中包括湖南交通職業技術學院的智能工程機械運用技術專業怎么樣，錄取分數線是多少，以及歷年錄取人數是多少人，本文言老師將這些數據分享給大家，希望大家在了解湖南交通職業技術學院的智能工程機械運用技術專業有幫助。

一、湖南交通職業技術學院智能工程機械運用技術專業怎么樣?錄取分數線多少分

1、在河北省份2020年的湖南交通職業技術學院工程機械運用技術專業理科專業分數線是343分，對應的最低錄取位次在229119名；

2、在安徽省份2020年的湖南交通職業技術學院工程機械運用技術專業理科專業分數線是220分，對應的最低錄取位次在219862名；

3、在江西省份2021年的湖南交通職業技術學院智能工程機械運用技術專業理科專業分數線是357分，對應的最低錄取位次在-名；

4、在湖南省份2019年的湖南交通職業技術學院工程機械運用技術專業理科專業分數線是384分，對應的最低錄取位次在150824名；

5、在廣東省份2021年的湖南交通職業技術學院智能工程機械運用技術專業物理專業分數線是425分，對應的最低錄取位次在229174名；

6、在陜西省份2021年的湖南交通職業技術學院智能工程機械運用技術專業理科專業分數線是150分，對應的最低錄取位次在162605名；

二、湖南交通職業技術學院智能工程機械運用技術專業分數線統計表2019-2022

三、湖南交通職業技術學院師資和院系介紹

 湖南交通職業技術學院前身湖南省交通學校創建于1956年，1999年湖南省交通學校與湖南省交通干部學校合并，2001年經湖南省人民政府批準成立湖南交通職業技術學院，相繼并入了湖南公路技工學校和湖南交通高級技工學校，是湖南省交通運輸廳直屬的國家示范性高等職業院校、國家優質專科高等職業技術院校、湖南省首批卓越院校立項建設單位，2019年入選國家“雙高計劃”高水平專業群建設單位。 建校60多年來，學院始終堅持“立足交通行業，面向市場經濟，服務富民強省”的辦學定位；始終堅持“厚德樹人、技能立業、特色興校”的辦學理念；始終堅持德才兼備的育人標準，根植交通特色發展，轉變思路內涵發展，技術創新引領發展，服務社會品牌發展，以交通特色專業群建設,以師資隊伍建設、治理能力建設為重要支撐，整合各方資源，激發辦學活力，推動產教深度融合，實現校企協同創新，提升服務交通和湖南經濟發展的能力和水平，不斷追求卓越，打造職教品牌，為交通運輸事業發展和區域經濟建設培養了數以萬計的高端技術技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業生就業工作先進單位、全國畢業生就業工作典型經驗高校、全國創新創業典型經驗高校、全國交通職業教育先進集體、湖南省文明標兵單位、湖南省五一勞動獎狀、湖南省普通高校畢業生就業一把手工程優秀單位、湖南省職業教育先進單位等榮譽稱號。 學院現占地728畝，建筑面積29.49萬㎡，各種教學儀器設備總值13746.5萬元，館藏圖書97萬余冊；全日制在籍學生1.3萬余人；現有專任教師531人；高級職稱290人；擁有全國模范教師1名、交通運輸部教學名師1人、全國交通技術能手3名，省121創新人才2人、芙蓉教學名師1人、省技術能手1人、省部級專業帶頭人29名、省級青年骨干教師17名。“雙師型”教師占專任專業課教師的比例達到 85.7%。 學院對接“交通基礎設施建設-交通運載工具運用-智能交通平臺-交通運輸服務”交通產業鏈，按照“專業基礎相通、技術領域相近、職業崗位相關、教學資源共享”的原則，構建交通土建技術、汽車技術服務、智能交通技術、交通運輸服務四個交通特色專業群，構建工程機械運用技術和建筑工程技術兩個其它特色專業群，未來還將適時建設水運工程專業群。學院現設31個專業，所有專業均納入到專業群中。打造了4個中央財政重點支持建設專業，3個交通運輸部、教育部示范特色專業群，3個省示范特色專業群以及6個省級精品建設專業、2個省示范性特色專業、2個省特色專業，擁有2個中央財政支持的實訓基地、4個省級實訓基地。 學院根據不同專業大類的人才培養特點，采用不同人才培養模式：創新了“秋去春回，工學交替”的培養模式；實施了“培養計劃共同協商、教育資源共同享用、教學質量共同監控、學生管理共同參與、學生就業共同跟蹤”的“五共”培養模式，并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷及大眾品牌合作