今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于南京工業職業技術大學的飛行器數字化制造技術專業方面的問題,其中包括南京工業職業技術大學的飛行器數字化制造技術專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解南京工業職業技術大學的飛行器數字化制造技術專業有幫助。
1、在安徽省份2021年的南京工業職業技術大學飛行器數字化制造技術專業理科專業分數線是392分,對應的最低錄取位次在173605名;
2、在安徽省份2019年的南京工業職業技術大學飛行器制造技術專業理科專業分數線是421分,對應的最低錄取位次在155260名;
3、在廣東省份2021年的南京工業職業技術大學飛行器數字化制造技術專業物理專業分數線是461分,對應的最低錄取位次在186401名;
4、在四川省份2020年的南京工業職業技術大學飛行器制造技術專業理科專業分數線是442分,對應的最低錄取位次在171935名;
5、在四川省份2019年的南京工業職業技術大學飛行器制造技術專業理科專業分數線是457分,對應的最低錄取位次在168584名;
6、在云南省份2021年的南京工業職業技術大學飛行器數字化制造技術專業理科專業分數線是426分,對應的最低錄取位次在99051名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 401 | 10647 |
2 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 316 | 5491 |
3 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 310 | 8148 |
4 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
5 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 514 | 139656 |
6 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
7 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 520 | 134338 |
8 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
9 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 504 | 151620 |
10 | (5300元/年)飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 392 | 173605 |
11 | (5300元/年)飛行器制造技術專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 434 | 154457 |
12 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 421 | 155260 |
13 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 397 | - |
14 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | 413 | - |
15 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 440 | - |
16 | (5300元/年)飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 409 | 284988 |
17 | (5300元/年)飛行器制造技術專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 428 | 273118 |
18 | (辦學地點:南京工業職業技術學院)飛行器制造技術專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 394 | 268221 |
19 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
20 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 436 | 130978 |
21 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 413 | 131864 |
22 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 461 | 186401 |
23 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 452 | 165758 |
24 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 廣東 | 理科 | - | - | 164707 |
25 | (理工類,3年,5300元/年)飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 355 | 128847 |
26 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 360 | 124769 |
27 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 342 | 129757 |
28 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 417 | 186737 |
29 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 442 | 171935 |
30 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 457 | 168584 |
31 | (語種:不限)飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 374 | 121331 |
32 | (語種不限)飛行器制造技術專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 398 | 115819 |
33 | (仙林大學城羊山北路1號)飛行器制造技術專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 374 | 124665 |
34 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 426 | 99051 |
35 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 432 | 97423 |
36 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 420 | 98221 |
37 | (教學地點:江蘇省南京市棲霞區仙林大學城羊山北路1號南京工業職業技術學院)飛行器制造技術專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 436 | 86539 |
38 | 飛行器數字化制造技術專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 331 | 87103 |
39 | 飛行器制造技術專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 371 | 83949 |
40 | 飛行器制造技術專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 402 | 76930 |
南京工業職業技術大學毗鄰著名的鐘山風景區,是一所歷史悠久、底蘊厚重的百年名校。前身是我國近現代民主革命家、社會活動家、教育家黃炎培先生創建于1918年的中華職業學校——我國第一所以“職業”冠名的學校。1952年,黃炎培出任政務院副總理兼首任輕工業部部長,將學校交由輕工業部管理;1954年,更名為上海機械學校;1960年,整體搬遷至南京,更名為輕工業部南京機電學校;1998年,由輕工業部劃歸江蘇省管理;1999年,升格為高等職業院校,更名為南京工業職業技術學院;2019年,升格為職業本科學校,暫定名為南京工業職業技術學院(本科);2020年6月,經教育部批準更名為南京工業職業技術大學。百年傳承、薪火相繼,學校培養了張聞天、華羅庚、江竹筠、徐伯昕、朱森林、秦怡、顧心懌、王世績、鄒世昌等一批杰出校友及大批實用型技術人才。學校有仙林、中山、天堂三個校區,占地面積1360余畝,建筑面積46萬平方米;教學儀器設備值約2.5億元;圖書118萬冊;設有14個本科專業、47個專科專業。全日制在校生13338人,其中,首屆本科生1916人。外國留學生154人。教職員工1000余人,專任教師中具有碩博學位的教師占90%以上,高級職稱教師占42%,雙師素質教師占90%以上。學校高度重視人才隊伍建設,加大引才用才力度。擁有以全國黃大年式教師團隊為代表的國家級教師團隊3個,省級教學和科技創新團隊14個,全國技術能手7人,國務院特貼、省名師、省級“333工程”培養對象、青藍工程培養對象、六大人才高峰培養對象、雙創博士、紫金文化創意人才、社科優青、南京市勞模、南京市“五一勞動獎章”、南京市“十佳職教教師”等150余人。教育部高等學校教學指導委員會委員2人、全國行業職業教育教學指導委員會副主任委員2人、委員11人。學校健全和完善“分層分類、做學合一、雙創融合”人才培養模式,持續推進教育教學改革。建有國家級職業教育專業教學資源庫項目4個、中央財政支持的職業教育實訓基地3個、國家精品課程、精品資源共享課和在線開放課程12門、國家規劃教材46部;獲國家級教學成果獎3項,其中一等獎1項;全國職業院校教學能力比賽、信息化教學大賽一等獎3項;全國職業院校技能大賽一等獎29項、全國大學生數學建模競賽一等獎10項、全國大學生電子設計競賽一等獎9項。中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎3項,銀獎2項、銅獎9項。學校堅持走產教融合、校企合作之路,持續提升科研和社會服務能力。主持在研的國家自然基金項目7項、國家社科基金項目3項、省部級項目17項;獲批國家“十三五”產教融合發展工程規劃項目1個、省發改委工程研究中心1個、省高校協同創新中心(職業院校工程技術中心)1個、省產教深度融合實訓平臺2個、省級大學科技園1個;與31家世界500強企業建立深度合作關系,與華為、西門子、ABB、現代重工、羅克
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