今天許老師被一位家長問道，遼寧上南京航空航天大學需要多少分，大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同，本文許老師就南京航空航天大學在遼寧的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家，希望大家在報考南京航空航天大學的時可以作為參考，今年的南京航空航天大學在遼寧的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。

一、遼寧上南京航空航天大學需要多少分

1、2022年遼寧歷史類考生要想上南京航空航天大學需要的最低錄取分數線為586分，最低錄取位次是2047名，招生錄取人數為5人;

2、2021年遼寧歷史類考生要想上南京航空航天大學需要的最低錄取分數線為611分，最低錄取位次是1531名，招生錄取人數為5人;

3、2021年遼寧物理類考生要想上南京航空航天大學需要的最低錄取分數線為618分，最低錄取位次是6726名，招生錄取人數為139人;

4、2020年遼寧理科類考生要想上南京航空航天大學(中外合作)需要的最低錄取分數線為593分，最低錄取位次是11451名，招生錄取人數為5人;

5、2020年遼寧理科類考生要想上南京航空航天大學(預科)需要的最低錄取分數線為617分，最低錄取位次是6522名，招生錄取人數為3人;

6、2020年遼寧文科類考生要想上南京航空航天大學需要的最低錄取分數線為621分，最低錄取位次是1356名，招生錄取人數為13人;

二、遼寧上南京航空航天大學近三年的錄取分數線和位次

1、2022年南京航空航天大學在遼寧的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

2、2021年南京航空航天大學在遼寧的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

3、2020年南京航空航天大學在遼寧的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

三、南京航空航天大學最新師資力量學校簡介

南京航空航天大學創建于1952年10月，是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校；1996年進入國家“211工程”建設；2000年經教育部批準設立研究生院；2011年，成為“985工程優勢學科創新平臺”重點建設高校；2017年，進入國家“雙一流”建設序列。學校現隸屬于工業和信息化部。2012年12月，工業和信息化部、中國民航局簽署協議共建南京航空航天大學。2018年12月，工業和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。在69年的辦學歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學傳統，遵循“團結、儉樸、唯實、創新”的優良校風，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，櫛風沐雨，砥礪奮進，不斷推動學校跨越發展。目前，學校已發展成為一所以工為主，理工結合，工、理、經、管、文等多學科協調發展，具有航空航天民航特色的研究型大學。學校現設有18個學院和189個科研機構，建有國家（級）重點實驗室3個、國防科技工業創新中心1個、省部共建協同創新中心1個、國家地方聯合工程實驗室1個、國家文化產業研究中心1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業62個、碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個，二級學科國家重點學科9個，國家重點（培育）學科2個，國防特色學科10個。學校現啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區，占地面積3046畝，建筑面積167.8萬平方米。學校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻、156個中外文數據庫，1270萬余冊各類電子型及數字型文獻信息資源。現有教職工3521人，其中專任教師2083人。專任教師中，高級職稱1390人，博士生導師578人，院士及“錢偉長講座教授”院士25人，其他國家級高層次人才84人，國家級青年人才82人，入選國家和省部級各類人才計劃700余人次。現有學生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，學位留學生909人，成人教育學生近5000人。學校已成為高層次人才培養的重要基地。建校以來，學校已為國家培養了17萬余名各類高級專門人才，校友中涌現出了22位兩院院士，數十位省部級黨政領導干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養具有責任意識、創新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才，不斷推進教育教學改革，逐步建立起具有南航特色的創新人才培養體系，取得了一批高水平教學成果。共獲國家級教學成果獎22項；國家級一流課程32門，國家精品資源共享課11門，國家精品視頻公開課6門；國家級優秀教學團隊6個；國家級一流專業28個，國家級特色專業6個，工信部重點專業8個，國防重點專業5個,緊缺專業（方向）3個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：在近三屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽中，共獲得金獎13項，銀獎6項，連續三年榮獲“先進集體獎”。在“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中，共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項，連續九屆捧得“優勝杯”。在“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽中，共獲得金獎22項、銀獎9項，連續四屆捧得“優勝杯”。在國際無人機大獎賽中，連續4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、電子設計競賽、機械創新設計大賽等競賽中，南航學生屢屢折桂。學校科學研究能力持續增強。建校以來，學校獲部省級以上科技成果獎近1670項，其中國家獎82項，建有機械結構力學及控制國家重點實驗室等6個國家級科研平臺、77個部省級科研平臺，為共和國貢獻了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛星成功發射。在基礎研究領域，學校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統的非線性動力學理論”、“飛機制造協調準確度與容差分配理論”等一批在國內外具有重要影響的理論成果。在國防科技領域，學校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預研、技術攻關、試驗研究，有多項技術在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應用，為我國航空航天事業發展做出了重要貢獻。在國民經濟領域，學校聚焦國家重大戰略部署，積極推進政產學研合作，促進科技成果轉化，構建“國際創新港+校地研究院+聯合實驗室+技術轉移機構”成果轉化模式，獲批國家技術轉移示范機構、國家知識產權示范高校、高等學校科技成果轉化和技術轉移基地，為經濟社會發展提供了有力支撐。學校大力推進開放辦學，積極開展協同創新，先后建立了一批產學研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與