青島遠洋船員職業學院是一所辦學特色鮮明、教育質量一流,文化底蘊深厚;集學歷教育、在職培訓、科技研發為一體的國有公辦普通高校,通過了由山東省教育廳、財政廳組織的山東省技能型人才培養特色名校建設項目的驗收。
青島遠洋船員職業學院隸屬于中國遠洋海運集團有限公司,教育行政管理隸屬山東省,是一所面向全國招生的高等職業院校。學院成立于1976年,坐落于青島市市南區,前身為青島海運學校。1980年,經交通部批準改為成人高校,更名為“青島遠洋船員進修學院”。1983年經交通部批準,更名為“青島遠洋船員學院”。2010年經教育部批準改建為普通高等職業院校,更名為“青島遠洋船員職業學院”。2015年,順利通過了由山東省教育廳、財政廳組織的山東省技能型人才培養特色名校建設項目的驗收。建院43年來,為中國遠洋航運事業培養各類人才60000余人。
學院占地面積54.4萬余平方米,建筑面積10.88萬余平方米,固定資產總值1.75億元;擁有國際先進水平的航海操縱模擬器和國內領先水平的輪機模擬器等先進設備、設施,學院共有各類實訓室110余個;擁有國內首家船用主機電噴二沖程柴油機實訓室,圖書館藏書30萬余冊、各類中外文期刊700多種。
青島遠洋船員職業學院畢業生的就業前景崗位好不好
序號 | 專業名稱 | 崗位名稱 | 占比 |
---|---|---|---|
1 | 航海技術 | 船舶運輸 | 26.6% |
2 | 航海技術 | 銷售業務 | 20.2% |
3 | 航海技術 | 運營 | 3.4% |
4 | 航海技術 | 物流/快遞 | 2.8% |
5 | 航海技術 | 行政/后勤/文秘 | 0.6% |
6 | 港口與航運管理 | 銷售業務 | 16.7% |
7 | 港口與航運管理 | 船舶運輸 | 12.9% |
8 | 港口與航運管理 | 物流/快遞 | 11.1% |
9 | 港口與航運管理 | 行政/后勤/文秘 | 8.6% |
10 | 港口與航運管理 | 貿易 | 6.4% |
11 | 輪機工程技術 | 銷售業務 | 16.1% |
12 | 輪機工程技術 | 船舶運輸 | 11.9% |
13 | 輪機工程技術 | 機械設備/維修 | 10.1% |
14 | 輪機工程技術 | 機械設計/制造 | 6.8% |
15 | 輪機工程技術 | 質量管理 | 5.2% |
16 | 船舶電子電氣技術 | 銷售業務 | 11.6% |
17 | 船舶電子電氣技術 | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
18 | 船舶電子電氣技術 | 鐵路/航空運輸 | 9.3% |
19 | 船舶電子電氣技術 | 客服 | 4.7% |
20 | 船舶電子電氣技術 | 物流/快遞 | 4.3% |
21 | 國際郵輪乘務管理 | 銷售業務 | 11.6% |
22 | 國際郵輪乘務管理 | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
23 | 國際郵輪乘務管理 | 鐵路/航空運輸 | 9.3% |
24 | 國際郵輪乘務管理 | 客服 | 4.7% |
25 | 國際郵輪乘務管理 | 物流/快遞 | 4.3% |
26 | 船舶工程技術 | 機械設計/制造 | 12.9% |
27 | 船舶工程技術 | 質量管理 | 12.6% |
28 | 船舶工程技術 | 銷售業務 | 10.4% |
29 | 船舶工程技術 | 生產管理 | 8.0% |
30 | 船舶工程技術 | 技工/操作工 | 4.0% |
青島遠洋船員職業學院值不值得報考
從綜合實力來看青島遠洋船員職業學院,是非常值得考生報考的,青島遠洋船員職業學院是國內非常好的大學,擁有眾多優質學科,還有強大的師資力量做后盾。其次青島遠洋船員職業學院的王牌專業非常強,孕育了大批高新技術成果。所以青島遠洋船員職業學院非常值得考生和家長進行報考。
1.青島遠洋船員職業學院還是很有特色的,雖然航運市場不是太好,但是不會影響船員學院的學生,一般都不會有什么問題,學院雖然是專科,但是駕駛和輪機是他們主打專業,實力很強,在某些方面比大連海事還好,分數不夠上大連海事的可以選這里。
2.船員一專專業最強,以后能掙大錢,工作好找的。陸上專業一般,船舶工程的挺好找工作學院實行半軍事化管理,路上專業第一年在福州路
3.專科層次航海專業來說還行,海上的駕駛、輪機專業就業率挺高,船舶工程專業13年的就業率也很好,陸上專業一般。
4.很好 專業學校 辦學時間長 聲譽好 我國船員隊伍的骨干力量有60%來自這個學校
5.遠洋船員工資待遇很好,就是船員辛苦,不能經常回家
6.這個學院應該能進 這個學校不錯以后就業應該有保證,個人建議你具體報考的時候打他們學校招生處的電話問下那樣心中有數了祝你成功!
7.還不錯,好好學,尤其是英語。但是要知道船員這個職業沒有想象的那么好,待遇還可以,但是工作條件和環境,還有這種長期的與世隔絕讓很多不適應,喜歡當海員的可以報,分數不算高。但是現在船員已接近飽和了,就業前景也不如以前那么好了
8.不知道今年的行勢是什么樣的,不過去年的分數線確實很低,學校總體來說海上專業很強,不過馬尼拉公約實效了,現在的海員考船員證要考五門!也不占優勢,唯一的要勢就是該學校屬于企業辦學,隸屬于中遠集團!到時候工作相對其他學校好找一些!但近兩年海員工資是很高,但要求也很高!
9.福州路分院 學校很小 但是教學和制度和總院一樣 實施半軍事化管理 一年之后回歸總院
10.專科層次航海專業來說還行,海上的駕駛、輪機專業就業率挺高,船舶工程專業13年的就業率也很好,陸上專業一般。
11.一樓說笑了 女生不能學海上專業的, 別的專業一般,物流,國際航運,會計,等等, 很一般,其實,專科都差不多, 沒有多好的,畢業后工作一樣找。 你可以以后再選擇專升本什么的
青島遠洋船員職業學院成立于1976年,坐落于青島市市南區,地處青島市政治、經濟、文化核心地段,是一所辦學特色鮮明、教育質量一流,文化底蘊深厚;集學歷教育、在職培訓、科技研發為一體的國有公辦普通高校。
學院隸屬于中國遠洋海運集團有限公司,教育行政管理隸屬山東省,是一所面向全國招生的高等職業院校。學院前身為青島海運學校。1980年,經交通部批準改為成人高校,更名為“青島遠洋船員進修學院”。1983年經交通部批準,更名為“青島遠洋船員學院”。2010年經教育部批準改建為普通高等職業院校,更名為“青島遠洋船員職業學院”。2015年,順利通過了由山東省教育廳、財政廳組織的山東省技能型人才培養特色名校建設項目的驗收。
學院自1986年開始實施學生半軍事化管理,著重培養學生良好的服務意識和嚴謹的工作作風。學院重視和支持多種形式的學生社團活動、社會實踐活動和文化體育活動,建立了學生綜合素質測評體系,培養適應企業發展需求的優質畢業生。
學院與俄羅斯、日本、法國、英國、挪威、巴拿馬、新加坡、芬蘭、美國、韓國、香港等國家和地區進行了廣泛的交流,在合作辦學、互派學者、合作科研等方面保持實質性聯系,合作的領域正在不斷拓寬。
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