今天許老師被一位家長問道，寧夏上四川交通職業技術學院需要多少分，大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同，本文許老師就四川交通職業技術學院在寧夏的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家，希望大家在報考四川交通職業技術學院的時可以作為參考，今年的四川交通職業技術學院在寧夏的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。

一、寧夏上四川交通職業技術學院需要多少分

1、2022年寧夏理科類考生要想上四川交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為256分，最低錄取位次是38357名，招生錄取人數為6人;

2、2021年寧夏理科類考生要想上四川交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為250分，最低錄取位次是-名，招生錄取人數為7人;

3、2020年寧夏理科類考生要想上四川交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為280分，最低錄取位次是-名，招生錄取人數為8人;

4、2022年寧夏文科類考生要想上四川交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為331分，最低錄取位次是19577名，招生錄取人數為4人;

5、2021年寧夏文科類考生要想上四川交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為397分，最低錄取位次是-名，招生錄取人數為3人;

6、2020年寧夏文科類考生要想上四川交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為392分，最低錄取位次是-名，招生錄取人數為2人;

二、寧夏上四川交通職業技術學院近三年的錄取分數線和位次

1、2022年四川交通職業技術學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

2、2021年四川交通職業技術學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

3、2020年四川交通職業技術學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

三、四川交通職業技術學院最新師資力量學校簡介

四川交通職業技術學院始建于1952年，2001年，經四川省人民政府批準，獨立升格為四川交通職業技術學院，隸屬于四川省交通運輸廳。學校先后5遷校址、6更校名，經歷了從普通交通學校到重點中專學校再到國家示范高職院校的發展，是四川交通運輸人才培養的“黃埔軍校”，為全省交通運輸事業發展作出了重大貢獻。學院是國家示范性高等職業院校、國家“雙高計劃”建設單位、國家優質高等職業院校、全國文明單位、全國職業教育先進單位、全國首批現代學徒制試點單位、全國職業院校就業競爭力示范校、四川省文明校園、四川省職教本科試點院校，榮獲全國職業院校教學資源50強、服務貢獻50強、育人成效50強。學院占地1000余畝，全日制在校生15000余人。設有道路與橋梁工程系、汽車工程系、交通運輸與經濟管理系、軌道交通工程系、航運工程系、信息工程系、建筑工程系、機電工程系、藝術與設計系、公共課教學部和馬克思主義學院、國際學院12個教學單位。學院與西華大學聯合開展職教本科培養試點，開設本科專業2個，專科專業38個（招生專業36，有2個中外合作辦學），其中中央財政重點建設專業6個、國家級交通運輸示范點專業2個、省財政重點專業10個。現有教職工近1000人，其中正高級職稱39人，副高級職稱169人，有國家級職業教育教師創新團隊1個、省級教學團隊4個、省級教學教學名師工作室2個、省級技能大師工作室1個、省級技藝平臺1個、非遺大師工作室4個。中組部“*”教學名師1人、全國優秀教師1人、全國青年崗位能手1人、全國技術能手1人，四川省五一勞動獎章獲得者2人、四川省學術和技術帶頭人1人、四川省教學名師3人、四川工匠1人、四川省學術和技術帶頭人后備人選2人，交通運輸部交通職業教育專業帶頭人4人、交通運輸部職業教育教學名師2人、交通運輸部吳福—振華交通教育優秀教師1人、全國交通技術能手1人。圖書館藏書108萬冊，電子圖書43.5萬冊。教學儀器設備總值2.36億元，固定資產6.3億元。建有省級以上實訓基地7個，校內實訓面積近17萬平方米，校外實訓基地超過200個。學院設立的獎學金有：國家獎學金、國家勵志獎學金、學院獎學金、社會及企業獎學金。家庭經濟困難的學生可申請國家助學金和助學貸款。學院積聚了豐富的就業資源，形成了由國有、民營、外資企業構成的就業資源庫，就業率始終保持在96%以上，學生以素質全面，專業扎實等特點受到社會各界及用人單位的普遍贊譽，用人單位對畢業生滿意率達97%。2005年以來，連續被四川省教育廳評為“四川省普通高等院校畢業生就業工作先進單位”。多年來，學院堅持“開放辦學、主動服務、水陸并舉、著力內涵”的辦學理念和“立足四川交通、面向區域經濟、服務國家戰略、培養高素質技術技能人才”的辦學定位，以“敬德修業、拓道致通”為校訓，傳承和弘揚“勤儉持校、嚴謹治學、負重自強、求實奮進、勇創一流”的“三馬”精神，形成了“引名企進校園、融專業入社會、育高素質人才”的辦學特色。目前，正搶抓機遇、開拓創新，朝著奮力把學院建成“行業領先、全國一流、國際知名”的中國特色高水平高職院校目標邁進。