篇一：2017月度工作總結

x月份已經過去，在這一個月的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把以后的工作做的更好。下面我對這一個月的工作進行簡要的總結。我是今年*月1號來到*專賣店工作的，在進入貴店之前我有過女裝的銷售經驗，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏男裝行業銷售經驗和行業知識。為了迅速融入到*男裝這個銷售團隊中來，到店之后，一切從零開始，一邊學男裝品牌的知識，一邊摸索市場，遇到銷售和服裝方面的難點和問題，我經常請教店長和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在對一些比較難纏的客人研究針對性策略，取得了良好的效果。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客人所提到的各種問題，準確的把握客人的需要，良好的與客人溝通，因此對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學男裝品牌知識和積累經驗的同時，自己的能力，銷售水平都比以前有了一個較大幅度的提高。同時也存在不少的缺點：對于男裝市場銷售了解的還不夠深入，對*男裝的技術問題掌握的過度薄弱(如：質地，如何清洗熨燙等)，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決方法。在與客人的溝通過程中，過分的依賴和相信客人。

在下月工作計劃中下面的幾項工作作為主要的工作重點：

1、在店長的帶領下，團結店友，和大家建立一個相對穩定的銷售團隊：銷售人才是最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是我們店的根本。在以后的工作中建立一個*，具有殺傷力的團隊是我和我們所有的導購員的主要目標。

2、嚴格遵守銷售制度：完善的銷售管理制度是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。這是我們在下個月完成十七萬營業額的前提。我堅決服從店內的各項規章制度。

3、養成發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣：養成發現問題，總結問題目的在于提高我自身的綜合素質，在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，把我的銷售能力提高到一個新的檔次。。

4、銷售目標：我的銷售目標最基本的是做到天天有售貨的單子。根據店內下達的銷售任務，堅決完成店內下達的十七萬的營業額任務，打好年底的硬仗，和大家把任務根據具體情況分解到每周，每日;以每周，每日的銷售目標分解到我們每個導購員身上，完成各個時間段的銷售任務。并爭取在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。

我認為我們勁霸男裝專賣店的發展是與全體員工綜合素質，店長的指導方針，團隊的建設是分不開的。建立一支良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環境是工作的關鍵。

以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。

篇二：2017月度工作總結

按照公司上級對車輛安全管理的規定及要求，*某始終站在車輛安全管理關系到員工生命安全和公司財產安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應某各單位、部門生產運營安全用車之需。

一、領導重視支持。

某經理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管理制度，確保實現安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規章制度和相關法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內整潔);在《安全駕駛操作規程》中*某規定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機)不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

三、主管部門盡責。

車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環節，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。

四、技術保障到位。

*某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。

五、存在的主要問題。

車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。*某現有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。

篇三：2017月度工作總結

我們知道《幼兒園教育指導綱要》明確指出：“要為幼兒提供健康、豐富的幼兒學習及日常活動，滿足幼兒智力和體質發展的需要;要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學習保護自己。”可見安全工作的重要性。為此我園也積極開展各種安全教育活動，以保證幼兒的安全。在上級領導的關心和指導下，通過全園教職工的共同努力，10月份我園的安全工作取得了較好的成效。現將本月安全工作總結如下：

1、利用各種通訊平臺，家園共育確保幼兒安全。

在國慶放假期間，各班利用校信通向家長發送關于假期在家安全教育的知識。確保幼兒假期在家的安全。平時通過幼兒園網站、家長園地等向家長宣傳安全教育的重要性，讓家長主動參與到對孩子自我保護能力的培養中。

2、嚴格執行接送卡制度。

為了幼兒的安全，我園嚴格執行接送卡制度，刷卡進園，教師要看證放人，不認識的人即使有接送證，也要問清情況或者是與孩子父母取得聯系確認無誤后再放人，防止拐騙幼兒現象發生。

3、加強離園時段管理。

為了防止幼兒走失或意外，幼兒園規定幼兒在家長接走后一律迅速離園，不允許在園逗留或滑滑梯，但仍有部分家長與幼兒不遵守規定，于是本月加強對離園時段的管理，各班出一名教師于放學前5分鐘在樓下巡視，看到本班幼兒立即勸其迅速離園，如此放學后無一人在園逗留，成效顯著。

4、制定《幼兒服藥統一管理制度》，確定了幼兒服藥的規范化管理。

晨檢時，帶藥的家長在保健老師那里進行服藥登記，認真填寫幼兒的班級、姓名、病因、藥物名稱、需要提示孩子服藥的時間、服藥量等，并簽上家長的姓名。保健老師認真檢查、核對，在規定的時間內，統一指導監督幼兒安全服藥。各相關人員的責任明確，要求到位，確保幼兒在園的服藥安全。

5、預防燙傷，規范操作。

保育員送餐點時注意將餐點放在安全的地方。平時把開水、湯等晾溫后再提供給幼兒，并提醒幼兒隨時注意別燙著。茶桶蓋超里邊半開著晾溫，豆漿壺、熱水瓶放在指定的安全地方，堅決避免幼兒碰觸。

6、各年級組指定安全周計劃，加強安全教育。

為了讓幼兒了解必要地自我保護知識，各年級組根據幼兒的不同年齡特點制定了安全周計劃，引導幼兒學習保護自身安全，針對幼兒可能遇到的安全問題，對進行教育，以提高自我保護意識，將安全有目的、有計劃地滲透到幼兒的日常生活之中。

7、開展師幼消防演習活動，了解火災危害和自救逃生常識。

為了讓全校師生進一步認識火災危害，掌握一旦發生險情自救逃生的常識，我園請來了消防隊的專業人員，開展消防安全教育。首先對教師進行培訓，告訴教師逃生時注意哪些方面，如防煙、有序逃生、清點人數、上報人數、滅火器的使用方法等。接著中大班教師帶領幼兒進行消防演習，各班按照疏散路線來到事先指定的安全地點，整個過程不到3分鐘，順利完成演習任務。

幼兒園的工作千頭萬緒，如何抓好幼兒園的安全工作至關重要。本月通過一系列的安全教育，使幼兒的安全意識有了明顯的提高，心理素質，應變能力明顯加強。我們在今后的工作中也會做到時刻高度警惕，把安全放在首位，在幼兒園一日生活、教育教學活動、游戲的各個環節中自然地進行，通過形式多樣的活動幫助幼兒懂得自我保護的簡單知識和方法，真正保證幼兒的安全。