1、湖南鐵路科技職業技術學院在山東的鐵道機車運用與維護((不招色盲、色弱))招生錄取人數為10人;
2、湖南鐵路科技職業技術學院在山東的鐵道車輛技術((不招色盲、色弱))招生錄取人數為9人;
3、湖南鐵路科技職業技術學院在山東的動車組檢修技術((不招色盲、色弱))招生錄取人數為6人;
4、湖南鐵路科技職業技術學院在山東的鐵道交通運營管理((不招色盲、色弱))招生錄取人數為8人;
5、湖南鐵路科技職業技術學院在山東的鐵道工程技術((不招色盲、色弱))招生錄取人數為12人;
專業 | 招生人數 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代碼 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
鐵道機車運用與維護 ((不招色盲、色弱)) | 10 | 山東 | 2022 / 2段 | 01 | 不限 | 綜合 |
鐵道車輛技術 ((不招色盲、色弱)) | 9 | 山東 | 2022 / 2段 | 06 | 不限 | 綜合 |
動車組檢修技術 ((不招色盲、色弱)) | 6 | 山東 | 2022 / 2段 | 07 | 不限 | 綜合 |
鐵道交通運營管理 ((不招色盲、色弱)) | 8 | 山東 | 2022 / 2段 | 10 | 不限 | 綜合 |
鐵道工程技術 ((不招色盲、色弱)) | 12 | 山東 | 2022 / 2段 | 15 | 不限 | 綜合 |
專業 | 招生人數 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代碼 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
鐵道機車運用與維護 ((不招色盲、色弱)) | 10 | 山東 | 2021 / 2段 | 01 | 不限 | 綜合 |
鐵道車輛技術 ((不招色盲、色弱)) | 9 | 山東 | 2021 / 2段 | 06 | 不限 | 綜合 |
鐵道交通運營管理 ((不招色盲、色弱)) | 6 | 山東 | 2021 / 2段 | 10 | 不限 | 綜合 |
鐵道工程技術 ((不招色盲、色弱)) | 8 | 山東 | 2021 / 2段 | 15 | 不限 | 綜合 |
高速鐵路綜合維修技術 ((不招色盲、色弱)) | 4 | 山東 | 2021 / 2段 | 17 | 不限 | 綜合 |
鐵道供電技術 ((不招色盲、色弱)) | 8 | 山東 | 2021 / 2段 | 22 | 不限 | 綜合 |
專業 | 招生人數 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代碼 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
鐵道機車 ((不招色盲、色弱,只招男生,裸眼視力5.0以上)) | 10 | 山東 | 2020 / 2段 | 01 | 不限 | 綜合 |
鐵道車輛 ((不招色盲、色弱)) | 8 | 山東 | 2020 / 2段 | 06 | 不限 | 綜合 |
動車組檢修技術 ((不招色盲、色弱)) | 8 | 山東 | 2020 / 2段 | 07 | 不限 | 綜合 |
鐵道交通運營管理 ((不招色盲、色弱)) | 6 | 山東 | 2020 / 2段 | 10 | 不限 | 綜合 |
鐵道工程技術 ((不招色盲、色弱)) | 8 | 山東 | 2020 / 2段 | 15 | 不限 | 綜合 |
鐵道供電技術 ((不招色盲、色弱)) | 5 | 山東 | 2020 / 2段 | 22 | 不限 | 綜合 |
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湖南鐵路科技職業技術學院是經湖南省人民政府批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由原鐵道部創建于1956年,原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離,學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業務主管,2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月,學校首批搬遷至云龍示范區職教大學城,校區占地面積514畝,建筑面積22.8萬平方米,擁有師生13000余人。是一座生態宜學的“兩型”校園。學院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發展戰略,根植鐵路辦專業,對接需求育人才,圍繞軌道交通產業鏈,設有鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院5個二級學院和基礎課部、思政課部、體育部3個教學部,招生專業共26個,擁有4個國家級骨干專業、2個央財支持的建設專業,3個省一流特色專業群。學院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內的行業領軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術能手2人,全國優秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手
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