今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于湖南鐵路科技職業技術學院的城市軌道交通通信信號技術專業方面的問題,其中包括湖南鐵路科技職業技術學院的城市軌道交通通信信號技術專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解湖南鐵路科技職業技術學院的城市軌道交通通信信號技術專業有幫助。
1、在浙江省份2022年的湖南鐵路科技職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業綜合專業分數線是488分,對應的最低錄取位次在179342名;
2、在湖南省份2020年的湖南鐵路科技職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業理科專業分數線是407分,對應的最低錄取位次在149103名;
3、在湖南省份2019年的湖南鐵路科技職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業理科專業分數線是376分,對應的最低錄取位次在155332名;
4、在貴州省份2020年的湖南鐵路科技職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業理科專業分數線是311分,對應的最低錄取位次在188387名;
5、在甘肅省份2019年的湖南鐵路科技職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業理科專業分數線是236分,對應的最低錄取位次在129227名;
6、在新疆省份2019年的湖南鐵路科技職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業文科專業分數線是351分,對應的最低錄取位次在17013名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 397 | 28002 |
2 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 389 | 13324 |
3 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 477 | 177147 |
4 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 476 | 177028 |
5 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 地 或 技 | 487 | 168121 |
6 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
7 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 488 | 179342 |
8 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 468 | 77557 |
9 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 340 | 199890 |
10 | (不招色盲、色弱者)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 472 | 79702 |
11 | (不招色盲、色弱者)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 353 | 198338 |
12 | (5060元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
13 | (5060元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
14 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
15 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
16 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 湖南 | 文科 | - | 465 | 65684 |
17 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 407 | 149103 |
18 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 湖南 | 文科 | - | 452 | 69742 |
19 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 376 | 155332 |
20 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
21 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
22 | (不招色盲、色弱)(云龍職教城智慧路1號)(語種不限)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 411 | 85789 |
23 | (不招色盲、色弱)(云龍職教城智慧路1號)(語種不限)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 311 | 188387 |
24 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 185 | 215012 |
25 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | 416 | 40708 |
26 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 275 | 115870 |
27 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 236 | 129227 |
28 | (錄取條件見院校招生章程)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 新疆 | 文科 | - | 351 | 17013 |
29 | (錄取條件見院校招生章程)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 294 | 42631 |
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今天曹老師幫一個考生整理了一些數據,是關于湖南鐵路科技職業技術學院在山東的招生計劃的 問題,其中包括湖南鐵路科技職業技術學院在山東的歷年招生專業計劃、招生人數、招生專業代碼、招生專業科目要求等信息,考生不管選擇哪所大學報考是,都要提前了解這所大學的招生計劃等方面的信息,這樣不至于報考時手忙腳亂。今年湖南鐵路科技職業技術學院在山東的最新招生計劃考生可以在高考升學網查詢。一、湖南鐵路科技職業技術學院在...查看更多
湖南鐵路科技職業技術學院是經湖南省人民政府批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由原鐵道部創建于1956年,原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離,學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業務主管,2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月,學校首批搬遷至云龍示范區職教大學城,校區占地面積514畝,建筑面積22.8萬平方米,擁有師生13000余人。是一座生態宜學的“兩型”校園。學院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發展戰略,根植鐵路辦專業,對接需求育人才,圍繞軌道交通產業鏈,設有鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院5個二級學院和基礎課部、思政課部、體育部3個教學部,招生專業共26個,擁有4個國家級骨干專業、2個央財支持的建設專業,3個省一流特色專業群。學院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內的行業領軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術能手2人,全國優秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手1人,全國技能大師工作室1個;湖南省五一勞動獎章獲得者1人、湖南省技術能手2人,省級專業教學團隊3個,省級芙蓉青年學者1人,省級芙蓉教學名師2人,湖南省優秀教師3人,湖南省黃炎培杰出教師1人,湖南省先進工作者1人,省級青年骨干教師16人,省教育科學研究基地首席專家1人;全國鐵道行指委專指委主任1人、副主任2人,全國交通運輸行業教育教學名師3人。國家級技能大師工作室1個,省級高校輔導員名師工作2個,省級職業教育“雙師型”名師工作室1個,省級教師技藝技能傳承創新平臺1個,市級名師大師工作室9個。學院建有省級院士工作站1個、實訓中心7個、專業實驗實訓室106個,央財支持的實訓基地1個,國家級生產實訓基地1個,國家級“雙師型”教師培養培訓基地1個,國家級虛擬仿真實訓中心1個,國家級協同創新中心1個,2個省級生產性實訓基地,正在打造國內領先、行業一流的產教融合型的“軌道交通國際共享實訓基地”。學院采取與用人單位“雙主體”育人方式,實行“訂單”或者“定向”培養,實施半軍事化管理,推行“畢業證+技能證”雙證畢業制,學院畢業生就業率連續五年達95%以上,連續7次獲評“湖南省普通高校畢業生就業創業工作‘一把手工程’優秀單位”。學院是湖南省卓越職業院校建設單位、湖南省示范性(骨干)高職學院、教育部人才培養水平評估優秀學校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數字校園實驗校建設單位、國家首批物流管理和第二批工業機器人應用編程“1+X”證書制度試點單位、湖南省首批教育信息化創新應用示范學校、湖南省大學生就業創業優秀示范校、湖南省首批大學生示范性創新創業孵化基地、南方鐵路運輸職業教育集團牽頭學校
鐘山職業技術學院計算機應用技術專業怎么樣?錄取分數線..
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