淮安現在是三線城市，簡稱“淮”，古稱“淮陰”“清江浦”，江蘇省轄地級市，Ⅱ型大城市。位于江蘇省中北部，江淮平原東部，地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市 ，長三角北部現代化中心城市， 南京都市圈成員城市，淮河生態經濟帶首提首推城市，三線城市，坐落于古淮河與京杭大運河交點，處在中國南北分界線上，擁有中國第四大淡水湖洪澤湖。

一、淮安現在是幾線城市

由新一線城市研究所發布的2023年《城市商業魅力排行榜》榜單，淮安現在是三線城市。

二、2024年最新城市排名多少

淮安市是江蘇省的一個地級市，位于長三角經濟圈和環渤海經濟圈的交匯點，有著悠久的歷史文化和豐富的自然資源。淮安市還加快融入長三角經濟圈，打造交通樞紐、創新中心、生態高地和文化名城。從經濟方面來看，淮安市以主導產業為發展方向，即綠色食品、新型裝備制造、新一代信息技術和新材料四大千億級產業。2022年，淮安市實現地區生產總值（GDP）4742.42億元。

淮安市現下轄3個縣，分別是漣水縣、盱眙縣和金湖縣，其中有些縣發展迅速，有些則相對落后。那么，這幾個縣之間的經濟發展水平有什么差別呢？今天就讓我們來看看淮安市各縣的城市排名吧！

漣水縣，一個有著千年歷史的江淮名縣，一個正在崛起的全國百強縣。在2022年，漣水縣經濟社會發展取得了令人矚目的成績，地區生產總值（GDP）達到了700.37億元，漣水縣的農業、工業、服務業等各方面都有亮眼的表現，為全面建設現代化新漣水奠定了堅實的基礎。

漣水縣是一個工業強縣，擁有一批優勢明顯、特色突出的主導產業。漣水縣以新一代電子信息產業、綠色食品產業、生物醫藥產業和裝備制造產業為四大主導產業，培育了一批龍頭企業和知名品牌。漣水縣還積極發展高技術產業、戰略性新興產業、數字經濟核心制造業等新興產業，提升了工業質量和經濟效益。

盱眙縣，一個讓你驚喜不斷的地方！你可能聽說過盱眙龍蝦，這是盱眙縣的一張金字招牌，也是全國乃至全球的美食佳品。但你知道嗎？盱眙縣不僅有龍蝦，還有很多讓你驚喜不斷的地方！盱眙縣也是一個經濟發達、社會進步、民生改善的地方。2022年，盱眙縣實現地區生產總值（GDP）525.08億元。

盱眙縣還是一個創新驅動、轉型升級、產業集聚的地方。近年來，盱眙縣以三大主導產業——龍蝦產業、新材料產業和旅游產業為抓手，推動工業經濟高質量發展。盱眙縣建立了凹土科技園，引進了一批高新技術企業和項目，形成了以石墨烯、碳纖維、高分子材料等為代表的新材料產業集群。

金湖縣：一個蓬勃發展的現代化城市，金湖縣，位于江蘇省北部，淮河入江口南岸，是淮安市下轄的一個縣。這里有著悠久的歷史文化，這里也有著充滿活力的現代經濟，是全國百強縣。今天，我們就來一起走進金湖縣，感受這個城市的經濟實力和發展魅力。

金湖縣是一個經濟實力雄厚的城市。2022年，全縣實現地區生產總值（GDP）首次突破400億大關，完成411.51億元。金湖縣的經濟發展不僅快速而且高質量。這里有著強大的工業基礎和創新能力。金湖縣的經濟發展也充分利用了自身的資源優勢和區位優勢。這里有著豐富的農業資源和生態資源。這里也有著便捷的交通網絡和物流服務，寧淮城際鐵路金湖段征地拆遷工作全面開展。

總而言之，我認為淮安市的各個縣都有著各自的經濟特色和資源優勢，盡管經濟排名有先后，但發展腳步從未停止，城市經濟發展還在繼續，同時要知道城市經濟發展的快慢不是目的，而是手段。城市發展的根本目標是提高人民生活水平和幸福感，實現可持續發展。因此，城市發展要注重質量和效益，而不是單純追求速度和規模。

三、淮安市簡介 

淮安的南與北

如果你第一次到淮安旅行，你會發現，這座城市中可供游覽的地方遠比你想象的要豐富：各個朝代的文物遺跡，名人故居、紀念館、古鎮、乃至規模堪比環球影城的現代大型游樂場……讓人不僅嘆服于運河古都底蘊之沉厚。

然而，如果你只打算在淮安游覽一個地方，我會推薦你一個既不算古老、也沒什么娛樂性的景點——中國南北地理分界線標志園。那里的核心景觀就是一座跨河的小橋，在橋中間的一只大圓球里，你可以在中國的南與北之間反復橫跳。

淮安中國南北地理分界線標志，

河的兩側分別栽種了代表南方與北方的樹木。 

有人也許會問，中學地理所學到的中國南北分界——秦嶺-淮河一線如此綿長，為何偏偏在此處設一個南北分界的地標？事實上，當你真正了解了淮安的歷史地理，你會明白，再沒有哪座城市，比這里更有資格設置這個地標了。

要講清楚淮安的南北問題，要先講這座小橋所跨過的小河，別看眼下的它流速十分平緩、甚至有些淤塞，它其實有著兩個十分震撼的名字：一個是古淮河，另一個是廢黃河。

要知道，在宋代以前，淮河一直是一條有尊嚴的、獨流入海的河流，此河即為淮河下游之故道。彼時，東奔的淮河即為很多意義上的南北分界線，不但有“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”之故事，在宋代，淮安一線的淮河更是宋金兩國對峙的邊界。

然而，宋金大戰，開封守將挖開黃河大堤，導致黃河奔騰而出，奪淮出海，過去的淮河也就成了黃河，而被奪去河道的淮河無處可去，在淮安以西“憋”成了巨大的湖泊洪澤湖，然后由新水道下高郵湖入長江，事實上成了長江的一條新支流。這個“黃河奪淮”的過程竟一直持續了六百余年，直到清末黃河才北徙而去，離開淮安。

一望無際的洪澤湖。 

而在這樣復雜的水文背景下，淮安一處，便成了黃河、長江、淮河三條大河之交匯點。尤其黃河流域與長江流域這兩個原本就代表著中國文明兩個次元的概念，就在這六百多年里交匯于淮安，大江大河上游的風氣流動至此，南腔北調，南風北俗，在這一區域碰撞、交融。甚至直到今天，淮安市既有用江淮官話表演的的淮劇團，也有用中原官話表演的淮海劇團。

這自然水道的流變，已讓淮安在古代成了溝通中國南北之要地。偏偏古代王朝的命脈大運河，又正是在淮安下面一個叫清江浦的地方穿過淮河（黃河）。由于黃河一向攜帶著許多泥沙，導致此地河道抬升，使得運河系統發生了某種紊亂，所以以清江浦為界，南邊的運河水量充沛，北面則淤塞難行。因此，明清兩代的政府在此定下規矩，行旅之人在此要變換交通工具，北上者一律在清江浦下船，渡黃河換上陸路，南下者則在對岸下馬，來清江浦換船。直到如今，清江浦尚留有一塊“南船北馬舍舟登陸碑”。此地也因此成為古代大運河旅途中最為重要的節點。淮安南北分界之意味，也隨此到達了極致。

航拍大運河。 

有趣的是，正是因為在宏大的地理背景下，中國南北之風氣在此回旋震蕩，久而久之，淮安本地也發生了某種微妙的“分裂”。——事實上，淮安的地名之所以在近代經歷了頻繁變動，其實也并不全是折騰。這背后，有著這一帶極其特殊復雜的歷史地理原因……

淮安市內部行政區劃示意圖。 

首先，在古代，長期以來，地處淮河故道（黃河）以南的淮安城、即如今的淮安市淮安區，都是整個淮安府的行政中心。然而，由于淮河（黃河）與運河交匯之處的清江浦極其重要，所以在明清時期，從淮安城到清江浦，形成了一個綿延而壯觀的“帶狀城市群”。在清江浦，駐守著總管江南河道的“南河總督”，而十幾公里外的淮安城除了駐有淮安府的知府，更駐有總管全國漕運事務的漕運總督，這三位品級極高的大官在小小的淮安并立，放眼全國之府城，鮮有與之比肩者。

淮安市總督漕運部院。 

而淮陰縣（過去叫清河縣）原本一直是淮河以北、歸于淮安府管轄的一個縣，因其縣城在歷史上屢次被洪水沖毀，所以每每遷徙縣治，最后，在乾隆年間，此縣的縣治就遷到了整個淮安府實際上最繁華熱鬧的清江浦。——這就導致了這一原本一直被淮安城直接管轄的的繁華要地，一下子成了淮陰的中心。這也為后面本地地名的許多變動埋下了線索。

淮安古跡國師塔。 

新中國成立后，因為此地最繁華的清江浦屬于淮陰，新成立的地級市便被順理成章地叫成了“淮陰地區”、“淮陰市”。在古代長期作為本地之中心的“老淮安”，則降格成了縣級市。但如果僅僅這樣倒也罷了，但2000年底，淮陰市還是把名字改回了淮安市，這導致，新的“淮安市”的市中心，變成了歷來淮陰的中心清江浦，而“正統”的淮安則被奪去名字，恢復了唐代古稱“楚州”，直到這幾年，才又恢復為了“淮安區”的名字……毫無疑問，這很可能是全中國最復雜的地名變遷史，直到今天，關于地名的問題在淮安內部仍然擁有極高的討論度。而在本質上，這種“動蕩”也正是因為淮安南北之交的微妙地位引起的。

現代的有軌電車穿過。 

淮安菜，

大運河上的閃耀遺珠

自從清末大運河逐漸被棄用以后，淮揚一帶不可避免地走向了衰落。曾經下連南京、上接徐州的龐然巨物淮安府，也漸漸收縮成如今這樣一座蘇北小市。而雪上加霜的是，長期以來，中國東部的鐵路交通網絡一向忽略了包括淮揚一帶的“蘇中”地區，這導致哪怕在十幾年以前，從外地往來于淮安都常常要火車換大巴，十分不便。

高鐵馳騁在蘇北大地。 

好在近年來，高鐵網絡終于逐漸疏通，北京、南京、乃至雖然近在咫尺、卻久久未有高鐵來往的揚州，如今都可以通過高鐵直抵淮安。曾經“九省通衢”的樞要之地，終于再一次恢復了三百年前的便利與通暢。

隨著交通的便捷，越來越多的游客正在涌入古老的淮安，試圖領略千年大運河的余溫。除了那些散落在淮安各地的古代遺跡，大運河留給淮安最鮮活、最直接、也最豐盛的遺產，再莫過于淮安菜了。

洪澤湖畔的萬人龍蝦宴。 

作為“開國第一宴”所采用的淮揚菜最主要的組成部分，淮安菜之美味、豐富與溫和普適，幾乎冠絕中國。淮安被聯合國教科文組織認定為“世界美食之都”，亦是名至實歸、理所當然。而這厚重驚艷的味道，當然和此地的歷史地理密不可分。

首先，淮安在運河時代長期富裕，不僅駐守著南河、漕運兩位位高權重的總督，更是聚集了大量的鹽商。巨量的帝國財富在此盤桓周旋，本地人精于吃食也實在理所當然。淮安人有句俗話：“做秀才易，做廚子難”，淮安廚子曾經是清代官場文化圈中的某種“硬通貨”，哪位大人的府上要是擁有一位淮安廚子，既能頓頓吃得闔家歡樂，說出去也極有面子。

盱眙小龍蝦。 

第二，淮安縱橫的水網、復雜的水文環境，導致本地擁有十分富饒多樣的淡水生態，放眼中國，淮安的河湖鮮都算得上十分上乘。淮安名頭最響亮的一道硬菜：軟兜長魚，其實就是本地一種肥大的鱔魚，完整取出最嫩的一條肉做成。而長魚只是淮安萬千水產種的一種，來到洪澤湖邊，你會發現大湖大河的饋贈琳瑯不盡，普及度最廣的當屬盱眙的小龍蝦，如今全中國的館子都在做的“十三香小龍蝦”，正是盱眙的原創。但對我個人而言，最難忘的淮安水鮮，竟是一道用湖中雜魚燒成的小魚鍋貼，看上去平平無奇，吃起來卻鮮美無比，離開淮安，竟常常回想起那張薄薄的面餅蘸著濃稠魚湯的味道。

軟兜長魚。 

最后，淮安正處于南風北俗交匯之處，往北一步，就是饃饃大餅、蕭縣羊湯；往南一步，就是話梅排骨和腌篤鮮。因此，此地的烹飪技法自然也是兼容南北，所謂“一張淮安嘴，吃遍南和北”，淮安人的口味包容，淮安廚子的技法則是平衡而靈活。此地之調味主打一個均衡，所謂“不過咸、不過辣，不酸、不苦，不太甜、也不油”，在眾口難調的中國，淮安菜獲得了難能可貴的“能調眾口之功”，這也是為什么它能最先登上國宴的大雅之堂，成為堂堂的“開國第一宴”。

平橋豆腐。 

所以說，淮安絕對是一個值得長期探索的美食之鄉，實可謂是常吃常新，每有驚喜。不過，對我個人而言，我最中意的一道淮安吃食卻并不是什么國宴大菜，而是街邊一碗普通的澆頭面。

淮安遍地面館，招牌幾乎全部是軟兜長魚面，但長魚以外，澆頭之選擇堪稱讓人眼花繚亂，肉絲、腰花、蹄髈、回鍋肉、肚絲、豬心、豬口條、豬耳、排骨豬肝、肥腸、拆骨肉、香腸、羊肉、牛肉、驢肉、雞絲、雞雜、蝦仁……無數種類的澆頭排列組合，密密麻麻堆滿菜單，客人點過面了，必然是碗碗現炒，大鍋猛火，把食材與大蒜瓣、洋蔥、少許口蘑與黃豆爆炒，然后一勺澆在大骨頭湯燙出來的扁堿面上，論起“鍋氣”兩個字，一碗淮安澆頭面說第二，恐怕沒有誰敢說第一。

干拌澆頭面。 

吃過幾次這種面條，你就會明白為什么一個淮安人無論走到哪里，最想念的總是家鄉的這一碗澆頭面。畢竟大城市里總有些高端的淮揚菜館子能吃到家鄉的大菜，但要找到一碗食材、鍋氣、調味、價格都在線的澆頭面，離開淮安的土壤實在就是一件很難的事情了。