汽車報廢流程:領申請表登記審核?驗車?交行駛證、車牌?繳費?回收公司解體照像?查驗解體情況?審批?辦公室蓋章?注銷汽車檔案。小編整理《2016年南昌市汽車報廢年限新規定及車輛報廢補貼多少》如下,快來看看吧。
各類機動車使用年限分別如下:
1、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
2、租賃載客汽車使用15年;
3、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
4、公交客運汽車使用13年;
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
6、專用校車使用15年;
7、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
9、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
11、正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴于上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
限遷+限排私家車年限并非無限延長。《機動車強制報廢標準規定》將從5月1日起施行。新政取消了對私家車的限制使用年限,并將引導報廢的最大行駛里程從50萬公里延長至60萬公里。對此,中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍表示,這是對私人財產的保護和尊重。談到該政策對北京車市的影響,多方人士表示微乎其微。
新政是對個人物權的尊重
“在以前經濟不發達的時候,汽車更多是作為生產資料來使用,而從上世紀90年代末開始,汽車大規模進入百姓家作為交通工具使用,已經成為私人財產,因此再做強制性的報廢規定是不合適的。”亞運村交易市場商務中心經理郭詠表示,新政最大的意義在于對私有財產的保護和尊重。沈進軍亦表示,《規定》不僅保護了私人財產,也關注到了汽車報廢市場,將成為汽車市場可持續發展的內生動力。
私家車年限并非無限延長
盡管新政取消了對私家車的強制報廢年限,但也并不表示私家車可以無限期使用,尤其是在北京這樣的一線城市。分析人士認為,北京將要實行的更嚴格的國五排放標準和周邊1000公里范圍內的城市限遷政策,將影響北京車主的車輛淘汰進程。
據了解,自2011年10月開始,全國各地相繼出臺政策,明示國III及以下排放標準的二手車不得遷入。至2012年底,全國出臺限遷政策的城市已近250個,能夠接收國II以下標準車輛的城市少之又少。而本市去年底出臺的老舊機動車淘汰更新方案(2013-2015年)也鼓勵車主報廢舊車。
南昌市對報廢車的標準:
轎車
報廢1.35升及以上排量轎車補貼18000元;報廢1升(不含)?1.35升(不含)排量轎車補貼10000元;報廢1升及以下排量轎車、專項作業車補貼6000元。
貨車
報廢重型載貨車補貼18000元、中型載貨車補貼13000元、輕型載貨車補貼9000元、微型載貨車補貼6000元。
客車
報廢大型載客車補貼18000元、中型載客車補貼11000元、小型載客車(不含轎車)補貼7000元、微型載客車(不含轎車)補貼5000元。
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