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2019新疆機動車報廢補貼標準及報廢年限標準最新規定

更新時間:2023-08-12 22:35:27 高考知識網 sport555.cn

新疆省機動車報廢補貼申請條件及流程(補貼標準)

《烏魯木齊市黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》確定,2015年,全市淘汰黃標車及老舊車的目標任務是1.2萬輛。全市2005年底前注冊的營運類黃標車將強制淘汰,結合公務用車改革,全面淘汰全市黨政機關、事業單位的黃標車。同時要通過宣傳,引導車主自覺淘汰高污染、高排放車輛,包括非營運類黃標車、2006年1月1日以后的營運類黃標車及其他老舊車輛。到2017年,全面淘汰全市范圍內的黃標車。

《烏魯木齊市黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》規定,對連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車實施強制淘汰。對未參加尾氣檢測或參加尾氣檢測但檢測不合格的,環保部門不予核發環保標志,公安車管部門不予核發《機動車檢驗合格標志》。未取得合格環保標志的營運類黃標車,交通運管部門不予進行車輛綜合性能檢測,不予辦理道路運輸年度審驗手續,更不予辦理《道路運輸經營許可證》。公安交警部門將加強路檢路查,通過非現場電子抓拍及現場執法,對黃標車違規進入禁行區域及無標車繼續道路運行的,發現一輛,查扣一輛,處理一輛。每例處罰罰款200元,扣3分。

什么是黃標車?

黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術落后,尾氣排放達不到歐1標準,排放量相當于新車的5至10倍。

什么是國三排放標準(即國家第三階段機動車污染物排放標準)?

國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準,標準規定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。

新疆出臺對重貨車的補貼政策:

報廢汽車補貼主要針對載貨汽車、半掛牽引車、載客汽車,凡是在2005年報廢、拆解的,使用年限為7年至9年(即注冊登記日期在1997年1月1日至1998年12月31日期間)的上述類型汽車,均在補貼范圍內。

另外,在車型上也有特別規定:一是總質量在12噸以上(含12噸)的載貨汽車及準牽引總質量12噸以上(含12噸)的半掛牽引車;二是乘坐人數(包括駕駛員)為30人(含30人),且車長9米以上(含9米)的載客汽車。沒有動力裝置的全掛車、半掛車不屬于上述大型載貨、載客汽車范圍。

符合報廢補貼條件的大型載貨、載客汽車的補貼標準為每輛4000元;2005年報廢的車長9米以上(含9米),且當年更新的汽車排放符合標準的城市公交車,補貼標準為每輛1.5萬元。